Б 9.5. Случайный выбор 20 вопросов Пожалуйста, подождите... 1. Что из перечисленного обозначает личный шифр клейм сварщиков?Уникальный шифр, содержащий пятизначное буквенно-цифровое сочетание, присваиваемый сварщику при положительных результатах первичной аттестации и остающийся неизменным при последующих аттестацияхУникальный шифр, содержащий четырехзначное буквенно-цифровое сочетание, присваиваемый сварщику при положительных результатах первичной аттестации и остающийся неизменным при последующих аттестацияхУникальный шифр, содержащий трехзначное буквенно-цифровое сочетание, присваиваемый сварщику при положительных результатах первичной аттестации и остающийся неизменным при последующих аттестациях 2. Что служит основанием для решения о пуске в работу после установки на объекте кранов мостового типа и портальных кранов?Заключение завода-изготовителя о возможности пускаПоложительное заключение экспертизы промышленной безопасностиПредписание территориального органа РостехнадзораПредложение комиссии о возможности пуска 3. Какая организация осуществляет периодическое комплексное обследование рельсовых путей ПС?Эксплуатирующая организацияЭкспертная организацияПроектная организацияСпециализированная организация 4. С какой периодичностью проводятся грузовые испытания люльки (кабины)?Не реже одного раза в годНе реже одного раза в полугодиеНе реже одного раза в кварталНе реже одного раза в месяц 5. Каким грузом следует проверять действие ловителей на строительных подъемниках?Масса которого на 20% превышает паспортную грузоподъемностьМасса которого на 25% превышает паспортную грузоподъемностьМасса которого на 5% превышает паспортную грузоподъемностьМасса которого на 10% превышает паспортную грузоподъемность 6. Какие работы относятся к работам в местах действия опасных факторов?Только монтаж в зоне примыкания к эксплуатируемым зданиямТолько монтаж конструкций, имеющих большую парусность и габариты (витражи, фермы, перегородки, стеновые панели)Все перечисленные 7. Кем определяется необходимость разработки требований к содержанию разделов проектной документации, наличие которых согласно Положению о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию не является обязательным?По согласованию с представителями РостехнадзораПо согласованию между проектной организацией и заказчиком такой документацииПо согласованию между представителем Ростехнадзора и проектной организациейПо согласованию между заказчиком и Ростехнадзором 8. На какие из перечисленных ОПО не распространяются требования Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения?На ОПО, где эксплуатируются грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной управленияНа ОПО, где эксплуатируются строительные подъемникиНа ОПО, где эксплуатируются подъемники (вышки), предназначенные для перемещения людей, груза и людей (подъемники с рабочими платформами) с высотой подъема более 6 мНа ОПО, где эксплуатируются канатные дороги 9. Чем запрещается оснащать краны, в зоне работы которых находятся производственные или другие помещения?Регистратором параметровГрузовым электромагнитомКонцевым выключателем электромеханического типаОграничителем грузоподъемности 10. В каком случае допускается эксплуатация текстильных стропов на полимерной основе?Только если имеются продольные порезы или разрывы ленты, суммарная длина которых превышает 10% длины ленты ветви стропа, а также единичные порезы или разрывы длиной более 50 ммЭксплуатация запрещается во всех перечисленных случаяхТолько если имеются прожженные сквозные отверстия диаметром более 10% ширины ленты от воздействия брызг расплавленного металла или наличие трех и более отверстий при расстоянии между ними менее 10% ширины ленты независимо от диаметра отверстийТолько если имеется загрязнение лент (нефтепродуктами, смолами, красками, цементом, грунтом) более 50% длины стропа 11. Кого в обязательном порядке должны информировать работники ОПО, непосредственно занимающиеся эксплуатацией ПС, об угрозе возникновения аварийной ситуации?Специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянииСпециалиста по охране труда эксплуатирующей организацииСпециалиста, ответственного за безопасную эксплуатацию ПССвоего непосредственного руководителя 12. Для каких типов подъемников при проведении статических испытаний часть испытательного груза подвешивают к люльке на гибкой подвеске?Для подъемников, имеющих специальный крюкДля подъемников ножничного типаДля всех подъемников, оборудованных люлькой, кроме строительныхДля строительных подъемников 13. Когда результат статических испытаний крана стрелового типа считается положительным?Если не обнаружено трещин, остаточных деформаций и других повреждений стрелыЕсли в течение 5 минут поднятый груз не опустится на землюЕсли в течение 10 минут поднятый груз не опустится на землю, а также не обнаружено трещин, остаточных деформаций и других повреждений металлоконструкций и механизмовЕсли кран не потеряет устойчивость за весь период испытаний 14. Что из перечисленного должно контролироваться в процессе сварки, как минимум?Только отсутствие видимых дефектовВсе перечисленноеТолько параметры, предусмотренные в технологических (операционных) картах сваркиТолько очередность выполнения сварных швов и участков наплавкиТолько соответствие параметров режима сварки и технологических приемов выполнения сварного соединения 15. Куда записывается решение о вводе в эксплуатацию специальных съемных кабин и люлек (для подъема и перемещения людей кранами)?В положение о контроле качества технологических процессов, принимаемом эксплуатирующей организациейНа бирку кабины или люлькиВ паспорт кабины или люлькиВ специальный журнал учета и осмотра 16. В каких случаях при выполнении ремонта должна выполняться замена отдельных элементов ПС, если на них не обнаружено видимых повреждений?Если в руководстве (инструкции) по эксплуатации ПС указано, что при достижении определенной наработки должна выполняться их заменаЕсли сборочную единицу ПС разобрать невозможноЕсли сборочная единица подверглась термоциклическому нагружению от воздействия либо низких, либо высоких температур, превышающих указанные в паспорте ПСЕсли установлено, что сборочная единица эксплуатировалась без необходимой смазки 17. Каким требованиям из перечисленных должны отвечать рельсовый путь ПС (исключая рельсовые пути башенных и железнодорожных кранов) и рельсовый путь грузовых подвесных тележек или электрических талей, оборудованный стрелками или поворотными кругами, а также места перехода ПС или его грузовой тележки с одного пути на другой?Иметь автоматически включаемую блокировку, исключающую сход грузовой тележки (электрической тали) с рельса при выезде ее на консоль расстыкованного участка путиВсем перечисленнымБыть оборудованными замками с электрической блокировкой, исключающей переезд при незапертом замкеОбеспечивать плавный, без заеданий, проезд 18. Какие из перечисленных ниже нарушений не могут служить причиной остановки эксплуатации подъемника?Обслуживание подъемника ведется необученным персоналомНе выполнены предписания по обеспечению безопасной эксплуатации подъемника, выданные контролирующей организациейНа ПС выявлено ослабление креплений в соединениях металлоконструкцийОтсутствует экспертиза промышленной безопасности нового подъемника, введенного в эксплуатацию 19. Допускается ли при выполнении строительно-монтажных или погрузочно-разгрузочных работ перемещение грузов с применением ПС над перекрытиями, под которыми размещены производственные, жилые или служебные помещения, где могут находиться люди?Допускается, в исключительных случаях в присутствии и под руководством специалиста, ответственного за безопасное производство работе применением ПСДопускается при условии, что место производства работ будут ограждены и обозначены предупредительными знакамиНе допускаетсяДопускается 20. С какой периодичностью производятся частичная разборка, осмотр и ревизия элементов, узлов и соединений грузозахватных приспособлений (клещи, траверсы, захваты) для контроля технического состояния, которое невозможно определить в собранном виде?ЕжемесячноЕжегодноЕженедельноЕжеквартально Loading...