Б 10.2. Случайный выбор 10 вопросов 1. Какое максимальное сопротивление заземляющего устройства вместе с контуром заземления должно быть у транспортного средства для перевозки опасных грузов?200 Ом150 Ом100 Ом50 Ом 2. В каком случае допускается перевозка химически неустойчивых легковоспламеняющихся жидкостей?В случае если приняты необходимые меры для предотвращения их возгорания во время погрузкиВ случае если приняты необходимые меры для предотвращения их контакта с воздухом во время погрузки и перевозкиВ случае если приняты необходимые меры для предотвращения их встряхивания и взбалтывания во время перевозкиВ случае если приняты необходимые меры для предотвращения их опасного разложения или полимеризации во время перевозки 3. Какие из перечисленных вагонов-цистерн, контейнеров-цистерн, контейнеров (бочек) и баллонов допускается использовать для транспортировки жидкого хлора?На которых демонтированы сифонные трубки из баллоновКоторые исправны, предназначены для транспортировки любых продуктовНа которых истек срок ревизии предохранительного клапана и мембраны для вагонов-цистерн и контейнеров-цистернНа которых имеются механические повреждения 4. Какие меры необходимо принять для предотвращения опасного разложения или полимеризации химически неустойчивых веществ класса 4.1 во время перевозки?Обеспечить защищенность сосудов и цистерн от ударовОбеспечить устойчивое положение сосудов и цистернОбеспечить, чтобы сосуды и цистерны были сделаны из химически неактивных материаловОбеспечить, чтобы в сосудах и цистернах не содержалось веществ, способных активировать эти реакции 5. Какие опасные грузы относятся к 4 классу опасности?Радиоактивные материалыЕдкие и (или) коррозионные веществаЛегковоспламеняющиеся жидкостиЛегковоспламеняющиеся твердые вещества, самовозгорающиеся вещества, вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой 6. В течение какого срока выдерживаются на складе вновь скомплектованные партии наполненных жидким хлором контейнеров или баллонов?Не менее одних сутокНе менее двух сутокНе более трех сутокНе более пяти суток 7. Кем осуществляется выдача специального разрешения для движения по автомобильным дорогам федерального значения транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов?Федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйстваУполномоченным федеральным органом исполнительной властиОрганами исполнительной власти субъектов Российской ФедерацииОрганами местного самоуправления муниципальных районов 8. Какие данные необходимо установить для присвоения опасному грузу классификационного шифра?Только виды опасности, характеризующие груз и степень опасностиТолько класс (подкласс), к которому относится грузТолько категорию, характеризующую дополнительный вид опасностиТолько группу, характеризующую степень опасности грузаВсе перечисленные 9. Когда план мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий считается принятым?После утверждения руководителем организации, эксплуатирующей опасные производственные объекты, или руководителями обособленных подразделенийПосле утверждения руководителями (заместителями руководителей) организаций, эксплуатирующих объекты, либо руководителями обособленных подразделений юридических лиц (в случаях, предусмотренных положениями о таких обособленных подразделениях) и согласования руководителями (заместителями руководителей, в должностные обязанности которых входит согласование планов мероприятий) профессиональных аварийно-спасательных служб или профессиональных аварийно-спасательных формирований, которые привлекаются для локализации и ликвидации последствий аварий на объектеПосле утверждения руководителем организации, эксплуатирующей опасные производственные объекты, или руководителями обособленных подразделений и согласования с органами Ростехнадзора 10. К какому классу опасности относятся пиротехнические вещества, составы и изделия?К классу опасности 1К классу опасности 6К классу опасности 3К классу опасности 2К классу опасности 9 Loading...
